汽車安全沙盒監(jiān)管實(shí)施方案（試行）
2022 年 2 月，市場監(jiān)管總局聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)了《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》。為確保汽車安全沙盒監(jiān)管制度（以下簡稱沙盒監(jiān)管）的順利實(shí)施，制定本方案。
一、工作原則

（一）市場主導(dǎo)，政府推動注重市場驅(qū)動，充分發(fā)揮企業(yè)主體責(zé)任，激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力，提高質(zhì)量競爭實(shí)力。堅(jiān)持監(jiān)管部門合理引導(dǎo)，堅(jiān)守產(chǎn)品安全底線，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
（二）自愿參與，典型示范試行期間企業(yè)就單個(gè)技術(shù)或技術(shù)集成，可以自愿申請進(jìn)入汽車安全沙盒監(jiān)管。監(jiān)管部門通過加強(qiáng)宣傳、典型示范、技術(shù)服務(wù)等舉措，鼓勵(lì)企業(yè)在統(tǒng)籌安全與創(chuàng)新中發(fā)揮帶頭作用。
（三）先行先試，逐步規(guī)范在原有汽車安全監(jiān)管框架下，以試點(diǎn)方式推進(jìn)沙盒監(jiān)管制度，并不斷優(yōu)化、完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)我國汽車安全管理法律制度與實(shí)踐新突破。

（四）技術(shù)中立，風(fēng)險(xiǎn)可控沙盒監(jiān)管強(qiáng)調(diào)對創(chuàng)新特性的包容審慎，堅(jiān)持技術(shù)中立，不

 

作為具體技術(shù)的“裁判員”，充分調(diào)動行業(yè)技術(shù)力量，防范安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類創(chuàng)新技術(shù)享有充分的市場競爭機(jī)會。二、組織架構(gòu)

（一）監(jiān)管對象

沙盒監(jiān)管的對象為新技術(shù)、新功能或新模式，按照“共性先立、急用先行”、“關(guān)鍵核心技術(shù)全覆蓋”以及“適度超前、便于實(shí)施”的原則，建立動態(tài)的《汽車安全沙盒監(jiān)管技術(shù)目錄清單》。
（二）申請主體

申請進(jìn)入沙盒監(jiān)管的主體為汽車整車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)科技、數(shù)據(jù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、軟件與系統(tǒng)供應(yīng)等企業(yè)。企業(yè)可以單獨(dú)申請，也可以聯(lián)合申請。聯(lián)合申報(bào)需由牽頭企業(yè)申報(bào)，同一申報(bào)內(nèi)容不得多頭申報(bào)和重復(fù)申報(bào)。
（三）工作主體

市場監(jiān)管總局成立汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)推進(jìn)辦公室（以下簡稱試點(diǎn)推進(jìn)辦公室），負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和推進(jìn)實(shí)施。市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局承擔(dān)試點(diǎn)推進(jìn)辦公室日常事務(wù)性工作。
（四）專家委員會

市場監(jiān)管總局組建汽車安全沙盒監(jiān)管專家委員會（以下簡稱專家委員會）。專家委員會的秘書處設(shè)在市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局。專家委員會下設(shè)專家技術(shù)工作組，全面跟蹤某一技術(shù)最新進(jìn)展、深度測試實(shí)施、技術(shù)安全評估等工作。專家技術(shù)工作組秘書處設(shè)在市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心。